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Die AUTOSAT LIGHT FU inklusive Multi-Bedienteil (mit 7 werkseitig voreingestellten Satelliten) arbeitet im Gegensatz zu der Crystop-Produktvariante LIGHT S 65 mit einer Flachantenne in der Größe 45 x 20 cm.
Mit einer Höhe von nur 11 cm in eingefahrener Position (im Vergleich zur Modellvariante FO mit 22 cm) ist diese Flachantenne auf maximal gleicher Höhe mit den üblichen Dachfenstern und bereitet beim Unterstellen des Fahrzeuges kein zusätzliches Hindernis.
Mit 45 cm hat diese Antenne einen kleinen Dreh-Radius und ist als Flachantenne ist diese Anlage weit weniger windanfällig als eine mit Offsetspiegel. Bei Verbindung mit der Elektronik Ihres Fahrzeugmotors fährt die Anlage beim Anlassen desgleichen automatisch in Reiseposition.
Der Empfangsbereich dieser Flachantenne ist mit dem 45 cm großen Spiegel überall hervorragend. Und das bei vollkommener Wahlfreiheit hinsichtlich des optionalen Receivers. Das Steuergerät findet garantiert den gewünschten Satelliten. Mikroprozessor gesteuert ist die AUTOSAT LIGHT FO mit ihrem digitalen Suchsystem im Regelfall innerhalb von 60 bis 90 Sekunden empfangsbereit.
Die kompakte Bauweise, die minimalen Abmessungen und das geringe Gewicht zeichnen diese Satellitenanlage aus. Auch die Verwendung von Metall-Zahnrädern in einem hochwertigen Lager stehen für eine bewährte und zuverlässige Mechanik, an der man lange Freude hat. Darüber hinaus befindet sich auch keine Elektronik im Außenbereich. Letztlich steht noch das im hochwertigen Metallgehäuse untergebrachte Steuergerät für Qualität ohne Kompromisse. Das ist CRYSTOP "Made in Germany"!
Gesamtlänge A: | 71,0 cm (in flachem, eingefahrenem Zustand) |
Gesamtbreite B: | 60,0 cm |
Drehradius R: | 45,0 cm |
Montage-Grundplatte C: | 30,0 x 30,0 cm |
Aufbauhöhe: | 11,0 cm (in flachem, eingefahrenen Zustand) |
Leistungsdaten:
Satellit: | ASTRA1 (= Werksvoreinstellung von 7 Satelliten + Anwenderwahl) |
Spiegelgröße: | 45 cm |
LNB Rauschmaß: | 0,3 dB |
Eingangsspannung: | 12 V |
Leistungsaufnahme*: | 18 W |
Gewicht: | 13 kg |
Im Lieferumfang enthalten:
- 1x Außeneinheit mit Satelliten-Flachantenne
- 1x Multi-Bedienteil
- 1x AutoSat Light Box („Auf-Putz“-Ausführung)
- 1x 12V Anschlusskabel für die Stromversorgung (0,5 m lang) und Receiver (2,0 m lang)
- 1x Kabel-Dachdurchführung (montiert auf Kabelsatz) inklusive 3x Blechschraube 3,9x16 mm
- 4x Sechskantschrauben M6x16 mit jeweiligem Sprengring M6 und Unterlegscheibe M6
- 12x Blechschrauben 3,9x16 mm, sowie
- eine umfangreiche Installations- und Bedienungsanleitung.
Ein Empfangsreceiver, Dichtmittel oder ähnliches Zubehör ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs!
- ASTRA 1, ASTRA 2, ASTRA 3 und ASTRA 4
- Hotbird
- Thor/Intelsat
- Eutelsat 5, sowie
- ein Signalplatz für einen frei wählbaren, sonstigen Satelliten.
„SINGLE“ steht in diesem Fall für die Möglichkeit des maximalen Empfangs von „nur“ einem TV-Programm.
Mit einer optionalen „TWIN“-Ausstattung lassen sich hingegen maximal zwei TV-Programme gleichzeitig schauen. Das setzt dann aber voraus, dass Sie über einen „TWIN-Receiver“ und ein weiteres TV-Gerät verfügen!
Worin besteht der Unterschied der FU Version zur nahezu baugleichen FO SAT-Anlage von Crystop?
Die AutoSat Light FU lässt sich im Gegensatz zur FO-Variante flach hinter das Steuergerät-Metallgehäuse senken, womit diese im eingefahrenen Zustand nur noch 11 cm hoch ist. Die FO-Variante hingegen befindet sich im eingefahrenen Zustand über dem Niveau des Steuergerät-Metallgehäuses und hat in diesem Zustand eine Höhe von 22 cm.
Für den beachtlichen Höhenvorteil benötigt die FU-Variante aber auch mehr Platz auf dem Fahrzeugdach als die FO-Anlage und hat aufgrund ihres konstruktiv etwas anderen Senkmechanismus mit 45 cm auch einen etwas größeren Dreh-Radius (FO = 30 cm). Im technischen als auch optischen Bereich sind beide Anlagen dann aber nahezu identisch.
Die FU ist daher speziell für Fahrzeuge prädestiniert, wenn Dachaufbauten möglichst flach sein müssen, damit es beispielsweise unter das Dach eines Abstell-Carports passt.
Die FO hat mit ihrem äußerst kleinen Dreh-Radius von nur 30 cm den großen Vorteil, ihren Platz noch auf einem bereits beengten Fahrzeugdach zu finden, ohne dabei anderen Aufbauten "in die Quere" zu kommen.
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